Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do OPEL ZAFIRA TOURER C

40 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DELPHI
ERA
FAE
HITACHI
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA
NGK
BOSCH
CALORSTAT BY VERNET
MEYLE
NTY
ABAKUS

42,01

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

42,01

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 92565

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

110,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 13.05

U ciebie: śr. 13.05

110,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

103,93

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

103,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

99,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

99,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10155

Ilość podłączonych styków: 3

137,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

137,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0121

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

93,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

93,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 92983

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

154,03

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 13.05

U ciebie: śr. 13.05

154,03

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 214 812 0002

Ciśnienie [bar] od: 0.27

Ciśnienie [bar] do: 2.9

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

99,17

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

99,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

122,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

122,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

109,68

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

109,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HITACHI 138247

Dla numeru oe: 1238269

Gwarancja: 5 lat gwarancji

99,71

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

99,71

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

61,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

61,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

42,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 13.05

U ciebie: śr. 13.05

42,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

98,37

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 13.05

U ciebie: śr. 13.05

98,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10206

Ilość podłączonych styków: 4

99,04

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

99,04

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

40,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 13.05

U ciebie: śr. 13.05

40,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

74,39

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 13.05

U ciebie: śr. 13.05

74,39

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 91257

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

143,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

143,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

176,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

176,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym TOPRAN 207 426

Ciśnienie [bar] od: 0.11

Ciśnienie [bar] do: 3.07

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 12.05

70,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do OPEL ZAFIRA TOURER C

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu OPEL ZAFIRA TOURER C

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL ZAFIRA TOURER C. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

OPEL ZAFIRA TOURER C – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie OPEL ZAFIRA TOURER C, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie OPEL ZAFIRA TOURER C

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.