118 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość podłączonych styków: 4
127,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
127,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
36,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
36,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230289
96,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
96,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
65,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
65,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
105,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
105,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230262
92,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
92,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
49,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
49,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
104,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
104,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9121JPN
Ilość biegunów: 4
62,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
62,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 1013-11
34,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
34,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
111,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
111,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
85,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
85,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
42,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
42,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
130,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
130,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
106,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 30.8
Rozwiń więcej danych
213,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
213,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
99,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
99,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
127,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
127,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 25000
Rozwiń więcej danych
128,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
128,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
162,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
162,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL ZAFIRA. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL ZAFIRA, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
