47 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
46,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
145,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
123,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
123,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
65,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
171,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
171,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
76,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
83,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
83,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
112,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
112,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
140,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
140,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
63,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.012
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
82,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego
Gwarancja: 5 lat gwarancji
124,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
67,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie otwarcia od [kpa]: 26
48,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
48,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9113JPN
Ilość biegunów: 3
67,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
75,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
59,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
130,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT ESPACE IV. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT ESPACE IV, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.