Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do SKODA RAPID

26 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

BORSEHUNG
CALORSTAT BY VERNET
DELPHI
ERA
FACET
FEBI BILSTEIN
JPN
VIKA
ABAKUS
EPS
FAE
MAGNETI MARELLI

59,92

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

48,85

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

48,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,82

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

59,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia powietrza adaptacja wysokościowa FACET 10.3318

Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5

Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5

104,41

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

104,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia powietrza adaptacja wysokościowa EPS 1.993.327

Ciśnienie od [kpa]: 28.9

Ciśnienie do [kpa]: 400

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

101,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

101,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 106023

Ciężar [kg]: 0.026

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

99,66

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

99,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0103

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

75,88

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

75,88

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BORSEHUNG B13675

Dla numeru artykułu: 111420

99,22

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

99,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

70,02

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

70,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

78,53

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

78,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ABAKUS 120-08-005

Ilość biegunów: 4

Ciśnienie od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

51,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

51,07

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

44,42

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

44,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

213,72

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

213,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 114 812 0010

Ciśnienie [bar] od: 0.1

Ciśnienie [bar] do: 1.17

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

80,02

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

80,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 177789

Dla numeru oe: 03k 906 051

Ciężar [kg]: 0.027

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,79

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

70,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0116

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

72,73

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

72,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 16133

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 48500

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

114,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

114,26

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

57,61

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

57,61

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0118

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,34

zł/szt.

Kraków: czw. 05.02

U ciebie: czw. 05.02

70,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 33 10 4301

Dla numeru oe: 03k 906 051

Ciężar [kg]: 0.027

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

75,61

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

75,61

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SKODA RAPID

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu SKODA RAPID

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SKODA RAPID. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

SKODA RAPID – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie SKODA RAPID, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie SKODA RAPID

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.