Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
23,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
23,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 88 11 374
39,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
39,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar]: 0.3
Wymiar gwintu: 1/4 - 18npt
30,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
30,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
26,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
26,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Kolor: Brązowy
25,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
25,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
23,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
23,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: 1/4" - 18 npt
Rozwiń więcej danych
27,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
27,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4 x 18 npt
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Rozwiń więcej danych
31,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
31,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4" x 18 nptf
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
39,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
39,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4 - 18 nptf
Kolor: Brązowy
Rozwiń więcej danych
32,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
32,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4x18 nptf
Cisnienie załączania [bar]: 0.4
Rozwiń więcej danych
26,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
26,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4x18 nptf
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Rozwiń więcej danych
25,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
25,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: 1/4" - 18 npt
Rozwiń więcej danych
26,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
26,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4x18 nptf
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
27,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
27,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/4-18-npt
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
37,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
37,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Kolor: Brązowy
24,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
24,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Podobnie jak w innych pojazdach z silnikami spalinowymi, w samochodzie FORD ESCORT VI czujnik ciśnienia oleju pełni kluczową funkcję. Mierzy on wartość ciśnienia, jaką nadaje środkowi smarnemu pompa olejowa. Ciśnienie to jest niezbędne do zapewnienia rozprowadzenia oleju po całym układzie wymagającym smarowania. Jeśli jest zbyt niskie (np. z powodu zbyt niskiego poziomu oleju silnikowego), może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia silnika. Właśnie dlatego w takich sytuacjach czujnik ciśnienia oleju przekazuje do jednostki sterującej pojazdu informację, której skutkiem jest zapalenie się czerwonej kontrolki na desce rozdzielczej samochodu.
W porównaniu do innych elementów układu elektronicznego pojazdu, czujnik ciśnienia oleju montowany w samochodzie FORD ESCORT VI ma stosunkowo prostą budowę. Jest to zaledwie kilkucentymetrowy korpus z tworzywa połączony z metalowym gwintem. Zasada działania czujnika także jest prosta – mierzy on siłę, z jaką olej naciska na wewnętrzną membranę. Generuje to sygnały elektryczne, które są przesyłane do jednostki sterującej silnika za pomocą zintegrowanego przewodu.
Najczęściej spotykanym w samochodzie FORD ESCORT VI objawem awarii czujnika ciśnienia oleju jest brak gaśnięcia kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej tuż po uruchomieniu pojazdu. Fakt ten może oczywiście sugerować rzeczywisty problem w układzie olejowym (np. krytycznie niski poziom oleju). Jeżeli jednak diagnostyka pojazdu nie wskazuje na występowanie takiego problemu, przyczyną może być uszkodzenie czujnika. Podejmowanie prób naprawy czujnika ciśnienia oleju nie jest zalecane – należy zastąpić go nowym elementem.
