15 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
26,47
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 25.04
U ciebie: pt. 25.04
26,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6ZL003259511
Wymiar gwintu: 1/8 gas
Cisnienie załączania [bar]: 0.2
Rozwiń więcej danych
28,43
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
28,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046312550
Wymiar gwintu: 1/8x28 bsp
Cisnienie załączania [bar]: 0.2
24,50
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
24,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870114
Cisnienie załączania [bar]: 0.2
Kolor: Szary, czarny
17,91
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
17,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV95730001
Wymiar gwintu: M14 x 1,5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
33,35
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
33,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEOP2003
Rozmiar klucza: 24
Ilość biegunów: 1
15,94
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
15,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870056
23,62
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
23,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/8x28 bspt
Cisnienie załączania [bar]: 0.2
Rozwiń więcej danych
22,47
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
22,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046312390
Wymiar gwintu: M 14x1,5
23,06
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
23,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
22,40
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: wt. 29.04
U ciebie: wt. 29.04
22,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0910013
Wymiar gwintu: M 14 x 1,5
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
25,94
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: pt. 25.04
U ciebie: pt. 25.04
25,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR330022
Ilość połączeń: 1
16,92
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
16,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042255915076
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
27,46
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
27,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261800056
Wymiar gwintu: M14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
24,02
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
24,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261800114
Cisnienie załączania [bar]: 0.2
Kolor: Szary, czarny
18,15
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.04
18,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Podobnie jak w innych pojazdach z silnikami spalinowymi, w samochodzie VOLVO XC90 I czujnik ciśnienia oleju pełni kluczową funkcję. Mierzy on wartość ciśnienia, jaką nadaje środkowi smarnemu pompa olejowa. Ciśnienie to jest niezbędne do zapewnienia rozprowadzenia oleju po całym układzie wymagającym smarowania. Jeśli jest zbyt niskie (np. z powodu zbyt niskiego poziomu oleju silnikowego), może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia silnika. Właśnie dlatego w takich sytuacjach czujnik ciśnienia oleju przekazuje do jednostki sterującej pojazdu informację, której skutkiem jest zapalenie się czerwonej kontrolki na desce rozdzielczej samochodu.
W porównaniu do innych elementów układu elektronicznego pojazdu, czujnik ciśnienia oleju montowany w samochodzie VOLVO XC90 I ma stosunkowo prostą budowę. Jest to zaledwie kilkucentymetrowy korpus z tworzywa połączony z metalowym gwintem. Zasada działania czujnika także jest prosta – mierzy on siłę, z jaką olej naciska na wewnętrzną membranę. Generuje to sygnały elektryczne, które są przesyłane do jednostki sterującej silnika za pomocą zintegrowanego przewodu.
Najczęściej spotykanym w samochodzie VOLVO XC90 I objawem awarii czujnika ciśnienia oleju jest brak gaśnięcia kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej tuż po uruchomieniu pojazdu. Fakt ten może oczywiście sugerować rzeczywisty problem w układzie olejowym (np. krytycznie niski poziom oleju). Jeżeli jednak diagnostyka pojazdu nie wskazuje na występowanie takiego problemu, przyczyną może być uszkodzenie czujnika. Podejmowanie prób naprawy czujnika ciśnienia oleju nie jest zalecane – należy zastąpić go nowym elementem.
