Skrzynia biegów automatyczna - Strona 85

Strona zabudowy: W srodku i z tyłu

Ciężar [kg]: 0.466

Ilość: 1

Strona zabudowy: Częsć tylna

Ciężar [kg]: 0.397

Ilość: 1

Strona zabudowy: Na dole, z przodu

Ciężar [kg]: 0.488

Ciężar [kg]: 1.29

Rodzaj mocowania: Hydropodstawa

Ilość: 2

Grubość [mm]: 8

Ciężar [kg]: 0.017

Średnica wewnętrzna [mm]: 33

Średnica zewnętrzna [mm]: 56

Grubość [mm]: 8

Ciężar [kg]: 0.043

Średnica wewnętrzna [mm]: 42

Średnica zewnętrzna [mm]: 83

Strona zabudowy: Z lewej

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Dolot - sr. [mm]: 14

Wylot - śr. [mm]: 14

Strona zabudowy: Z lewej

Strona zabudowy: Z tyłu

Strona zabudowy: Wlot

Wysokość 1 [mm]: 7

Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 65

Typ skrzyni biegów: 725,0

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 9-biegowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, ze śrubą spustową oleju

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, na dole

Wymagana ilość: 1

Długość [mm]: 34, 70

Szerokość [mm]: 30.3

Ciężar [kg]: 0.08

Gwint zewn. [mm]: M8 x 1,25

Materiał: Guma / metal

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar [kg]: 0.34

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Zdjęcie producenta: 1

Wymiar gwintu: M10x1,5

Materiał: Stal

Rodzaj połączenia: Torba

Długość gwintu [mm]: 8

Uwzględnić informację serwisową: 1