Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Średnica [mm]: 240
1 426,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
1 426,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 637,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 637,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 778,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 778,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 13.62
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1 484,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
1 484,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 12.45
Średnica zewnętrzna [mm]: 293.8
Rozwiń więcej danych
1 637,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
1 637,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 761,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 761,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Liczba śrub: 8
68,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
68,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 228
1 482,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 482,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 15.48
Średnica zewnętrzna [mm]: 294
Rozwiń więcej danych
2 313,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
2 313,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 12.1
Średnica zewnętrzna [mm]: 288.65
Rozwiń więcej danych
1 596,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 596,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 584,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 584,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
2 307,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
2 307,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
2 401,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
2 401,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna, półautomatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
1 640,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
1 640,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Liczba śrub: 6
67,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
67,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu BMW Z4, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu BMW Z4. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
