Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła zamachowe i dwumasowe do MITSUBISHI

22 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

LUK
SACHS
VALEO
JAPKO
AISIN
EXEDY
NTY
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 197

Średnica [mm]: 230

1 210,82

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

1 210,82

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

5 639,85

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

5 639,85

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836553

Ciężar [kg]: 12.25

Średnica zewnętrzna [mm]: 295.7

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 501,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

1 501,54

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe JAPKO 91504

Wysokość [mm]: 28

Średnica wewnętrzna [mm]: 15

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 771,57

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

2 771,57

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836351

Ciężar [kg]: 14.41

2 412,84

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

2 412,84

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe VALEO 836697

Ciężar [kg]: 15.55

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

3 074,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

3 074,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

4 044,07

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

4 044,07

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

1 506,76

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

1 506,76

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe JAPKO 91500M

Wysokość [mm]: 84

Średnica wewnętrzna [mm]: 41

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 563,26

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

1 563,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe NTY NZS-MS-002S

Wysokość [mm]: 84

Średnica wewnętrzna [mm]: 17

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

593,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

593,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0142 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 176,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

1 176,44

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0367 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 583,41

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

1 583,41

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

359,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

359,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

106,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

106,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0677 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

3 737,24

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

3 737,24

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

128,32

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

128,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

142,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

142,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

123,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

123,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0321 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 373,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 09.09

1 373,44

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

1 334,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 10.09

U ciebie: czw. 10.09

1 334,14

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MITSUBISHI

Koło dwumasowe MITSUBISHI – redukcja drgań przy przenoszeniu momentu obrotowego

Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu MITSUBISHI, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.

Awarie koła dwumasowego w samochodzie MITSUBISHI

Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.

MITSUBISHI – co wpływa na zużycie koła dwumasowego

Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu MITSUBISHI. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.