Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła zamachowe i dwumasowe do MITSUBISHI

22 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

LUK
SACHS
VALEO
AISIN
EXEDY
JAPKO
NTY
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 197

Średnica [mm]: 230

1 216,76

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

1 216,76

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

111,94

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

111,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

129,60

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

129,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0677 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

3 956,00

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

3 956,00

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

113,59

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

113,59

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836351

Ciężar [kg]: 14.41

2 454,23

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

2 454,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

5 760,86

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

5 760,86

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

1 627,35

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

1 627,35

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

1 355,50

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

1 355,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836553

Ciężar [kg]: 12.25

Średnica zewnętrzna [mm]: 295.7

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 311,60

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 311,60

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe VALEO 836697

Ciężar [kg]: 15.55

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 086,28

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

2 086,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe NTY NZS-MS-002S

Wysokość [mm]: 84

Średnica wewnętrzna [mm]: 17

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

764,66

zł/szt.

Kraków: wt. 03.02

U ciebie: wt. 03.02

764,66

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

350,50

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

350,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0142 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 263,43

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 263,43

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0367 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 608,12

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 608,12

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0437 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 226,13

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 226,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0321 10

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 376,83

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 376,83

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe JAPKO 91500M

Wysokość [mm]: 84

Średnica wewnętrzna [mm]: 41

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 844,39

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 844,39

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

90,46

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

90,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0658 10

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 367,58

zł/szt.

Kraków: śr. 04.02

U ciebie: śr. 04.02

1 367,58

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MITSUBISHI

Koło dwumasowe MITSUBISHI – redukcja drgań przy przenoszeniu momentu obrotowego

Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu MITSUBISHI, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.

Awarie koła dwumasowego w samochodzie MITSUBISHI

Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.

MITSUBISHI – co wpływa na zużycie koła dwumasowego

Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu MITSUBISHI. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.