15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0350836004
Ciężar [kg]: 9.63
Średnica zewnętrzna [mm]: 280
Rozwiń więcej danych
690,75
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
690,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415038310
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 414,52
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 414,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415041810
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 599,35
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 599,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415056410
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 352,91
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 352,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL836722
Ciężar [kg]: 11.72
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
2 398,59
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
2 398,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2294501232
2 022,51
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
2 022,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415073109
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Ilość zębów: 136
Rozwiń więcej danych
921,86
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
921,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836576
Ciężar [kg]: 14.44
Średnica zewnętrzna [mm]: 295.7
Rozwiń więcej danych
1 573,61
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 573,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001868
Średnica [mm]: 240
1 462,07
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 462,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415042010
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 754,83
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
1 754,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
3 099,59
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
3 099,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415049210
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 279,88
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 279,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415040010
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 302,93
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 302,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415057309
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 761,01
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 761,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415042110
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 773,52
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
1 773,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu RENAULT MEGANE III, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu RENAULT MEGANE III. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
