25 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03562295000541
979,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
979,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411013310
Liczba śrub: 6
43,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339415043110
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 111,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 111,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411013311
Liczba śrub: 8
59,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339415074009
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
995,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
995,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 715,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.10
1 715,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001177
Średnica [mm]: 240
1 172,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 172,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562295000507
1 572,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 572,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562295601002
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Ilość zębów: 132
Rozwiń więcej danych
1 957,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 957,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001780
Średnica [mm]: 228
1 219,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 219,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294002013
Średnica [mm]: 228
787,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
787,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562295000487
Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego
1 344,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 344,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000838
Średnica [mm]: 240
1 262,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 262,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836224
Ciężar [kg]: 12.885
Średnica zewnętrzna [mm]: 289
Rozwiń więcej danych
1 102,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 102,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001091
Średnica [mm]: 240
1 230,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 230,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415026410
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 304,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 304,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV106537
Średnica [mm]: 200
1 074,43
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
1 074,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294000113
Średnica [mm]: 240
999,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
999,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836531
Ciężar [kg]: 11.92
Średnica zewnętrzna [mm]: 287.55
Rozwiń więcej danych
1 116,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.10
1 116,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415025010
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 035,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 035,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu SEAT TOLEDO III, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu SEAT TOLEDO III. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
