🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
64,64
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
64,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.146
Wersja: Km germany 069 0850
Rozwiń więcej danych
59,39
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
59,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,11
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
53,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 72
Wysokość 1 [mm]: 63
Rozwiń więcej danych
212,65
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
212,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,91
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
64,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Hydrauliczny
151,31
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
151,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,11
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
86,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 72
Wysokość 1 [mm]: 63
Rozwiń więcej danych
270,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
270,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
64,89
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
64,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Parametr: Kzis-0
73,97
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
73,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie FORD TRANSIT V. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie FORD TRANSIT V mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu FORD TRANSIT V rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
