🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Parametr: Kzis-0
79,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
79,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
96,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 71
Średnica wewnętrzna [mm]: 32.5
Rozwiń więcej danych
249,70
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
249,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Hydrauliczny
178,72
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
178,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.176
Wersja: Km germany 010 2046
Rozwiń więcej danych
67,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
67,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
74,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
74,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
84,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
84,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 28
Szerokość [mm]: 26
Rozwiń więcej danych
54,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
54,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 35
Szerokość [mm]: 11
Rozwiń więcej danych
69,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 12.11
69,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu MERCEDES-BENZ SPRINTER rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
