logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Części samochodowe Deler.pl >
Skrzynia biegów i sprzęgło >
Łożyska oporowe >
Łożyska oporowe do PEUGEOT

Łożyska oporowe do PEUGEOT

136 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Nr art: 041820029154B

Tuleja prowadząca sprzęgło CORTECO 20029154B
Wysokość 1 [mm]: 57.5, Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk), Artykuł uzupełniający / inform...
39,74 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 041849375288

Tuleja prowadząca sprzęgło CORTECO 49375288
Strona zabudowy: wlot, Wysokość 1 [mm]: 61.5, Materiał: FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczu...
63,91 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 041820034710B

Tuleja prowadząca sprzęgło CORTECO 20034710B
Wysokość 1 [mm]: 64.5, Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk), Artykuł uzupełniający / informacja u...
49,55 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 03563114600001

Tuleja prowadząca sprzęgło SACHS 3114 600 001
Liczba otworów do mocowania: 3
65,47 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: MCA05339

Tuleja prowadząca sprzęgło METALCAUCHO 05339
Ciężar [kg]: 0.083, Masa [g]: 83
70,23 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: ORI41201

Tuleja prowadząca sprzęgło ORIGINAL IMPERIUM 41201
40,89 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: ORI41209

Tuleja prowadząca sprzęgło ORIGINAL IMPERIUM 41209
dla numeru OE: 9629860480
49,34 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: LUK500149010

Łożysko oporowe LUK 500 1490 10
79,00 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 03563114600005

Tuleja prowadząca sprzęgło SACHS 3114 600 005
Liczba otworów do mocowania: 2
107,12 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 0350804036

Łożysko oporowe VALEO 804036
Ciężar [kg]: 0.11, Szerokość nominalna [mm]: 34, Długość całkowita [mm]: 18.5
106,71 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 0479722154

Tuleja prowadząca sprzęgło TOPRAN 722 154
49,10 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: ORI41243

Tuleja prowadząca sprzęgło ORIGINAL IMPERIUM 41243
dla numeru OE: 9402105429, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z uszczelniaczem...
49,54 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: MCA05715

Tuleja prowadząca sprzęgło METALCAUCHO 05715
Wysokość [mm]: 59, Ciężar [kg]: 0.08, Masa [g]: 80
64,07 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: LUK414023510

Tuleja prowadząca sprzęgła LUK 414 0235 10
71,95 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: TOP723202

Tuleja prowadząca sprzęgła TOPRAN 723 202
50,22 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: LUK414022310

Tuleja prowadząca sprzęgło LUK 414 0223 10
67,90 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: BLUADP153310

Łożysko oporowe BLUE PRINT ADP153310
Ciężar [kg]: 0.074, Wersja: KM Germany 069 2058, Zdjęcie producenta: 1
69,37 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 0369VKC2216

Łożysko oporowe SKF VKC 2216
54,00 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 041820018431B

Tuleja prowadząca sprzęgło CORTECO 20018431B
Wysokość 1 [mm]: 60, Wysokość 2 [mm]: 84.2, Materiał: FPM (fluor-kauczuk), średnica zewnętrzn...
101,21 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: COR49394831

Tuleja prowadząca sprzęgło CORTECO 49394831
Wysokość 1 [mm]: 82, Materiał: FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk), średnica zewnętrzna...
56,62 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto
z
7
Następna

Wybierz model PEUGEOT

Łożyska oporowe do PEUGEOT 106
Łożyska oporowe do PEUGEOT 107
Łożyska oporowe do PEUGEOT 108
Łożyska oporowe do PEUGEOT 205
Łożyska oporowe do PEUGEOT 206
Łożyska oporowe do PEUGEOT 207
Łożyska oporowe do PEUGEOT 208
Łożyska oporowe do PEUGEOT 301
Łożyska oporowe do PEUGEOT 306
Łożyska oporowe do PEUGEOT 307
Łożyska oporowe do PEUGEOT 308
Łożyska oporowe do PEUGEOT 406
Łożyska oporowe do PEUGEOT 407
Łożyska oporowe do PEUGEOT 508
Łożyska oporowe do PEUGEOT 607
Łożyska oporowe do PEUGEOT 806
Łożyska oporowe do PEUGEOT 807
Łożyska oporowe do PEUGEOT 1007
Łożyska oporowe do PEUGEOT 2008
Łożyska oporowe do PEUGEOT 3008
Łożyska oporowe do PEUGEOT 4007
Łożyska oporowe do PEUGEOT 4008
Łożyska oporowe do PEUGEOT 5008
Łożyska oporowe do PEUGEOT BIPPER
Łożyska oporowe do PEUGEOT BOXER
Łożyska oporowe do PEUGEOT EXPERT
Łożyska oporowe do PEUGEOT PARTNER
Łożyska oporowe do PEUGEOT RCZ
Łożyska oporowe do PEUGEOT RIFTER
Łożyska oporowe do PEUGEOT TRAVELLER

Części zamienne do PEUGEOT

Zestawy sprzęgieł

Linki, cięgna, pedały, sprężyny pedałów sprzęgła

Pompy sprzęgła

Wysprzęgliki

Łożyska oporowe

Siłowniki sprzęgła

Koła zamachowe i dwumasowe

Tarcze sprzęgła

Przewody, tuleje prowadzące, uszczelniacze sprzęgła

Dociski sprzęgła

Łożysko oporowe w samochodzie PEUGEOT – do czego służy?

Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie PEUGEOT. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.

PEUGEOT – objawy awarii łożyska oporowego sprzęgła

O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie PEUGEOT mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.

Kiedy warto wymienić łożysko oporowe sprzęgła w samochodzie PEUGEOT?

Producent samochodu PEUGEOT rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.