16 produktów
Wybierz auto
Producenci
ABS61518
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
136,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS51755
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.4
Rozwiń więcej danych
123,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61645
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,87
Rozwiń więcej danych
175,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
175,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR2422
Wymiar gwintu: 12,5 x 8,5, plug-in connect.sys.
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
181,04
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
181,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30289
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 12,5 x 8,5, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
166,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30356
Wymiar gwintu: 12 x 8,5, plug-in connect.sys.
Materiał: Tworzywo sztuczne
148,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
148,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPRE002
124,34
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
124,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMC68026
Wymiar gwintu: 12 x 8,5, 13, plug-in connect.sys.
Materiał: Tworzywo sztuczne
246,25
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
246,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRMC68023
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 9, 13, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
306,35
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
306,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
BRMC68025
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 12,5 x 8,5, 13, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
275,47
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
275,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX460074
Ciężar [kg]: 0.385
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
133,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550251
Materiał: Tworzywo sztuczne
155,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550255
Materiał: Tworzywo sztuczne
156,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELLM80762
Otwór o śr [mm]: 16
Wymiar gwintu: Plug in
Rozwiń więcej danych
138,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX460179
Materiał: Tworzywo sztuczne
93,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350804930
Ciężar [kg]: 0.32
Ruch lewo-/prawostronny: Dla ruchu prawostronnego
181,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że DACIA DUSTER jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie DACIA DUSTER są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie DACIA DUSTER zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie DACIA DUSTER, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.