33 produktów
Wybierz auto
Średnica [mm]: 15.9
30,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM80311
Średnica tłoka cylindra: 15.87
140,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
30,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS0986486149
Średnica tłoka cylindra: 15.9
183,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
183,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61482
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
172,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS75336
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
84,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.8
System hamulcowy: Nih
27,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284654002
287,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
287,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426FR403
Ilość otworów: 1
Otwór - śr. 1 [mm]: 22
Rozwiń więcej danych
83,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC2001
Średnica 1 [mm]: 15.88
130,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC6534
Średnica 1 [mm]: 15.88
150,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04699504499
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
77,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S4004JPN
119,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30106
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
152,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04699504403
Ilość otworów: 1
Otwór - śr. 1 [mm]: 22
Rozwiń więcej danych
88,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM80355
Średnica tłoka cylindra: 15.88
153,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9504417
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Otwór - śr. 1 [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
138,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61483
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
113,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR2224
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
118,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
118,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30108
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
129,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że HONDA ACCORD jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie HONDA ACCORD są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie HONDA ACCORD zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie HONDA ACCORD, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.