16 produktów
Wybierz auto
Producenci
Średnica [mm]: 15.8
System hamulcowy: Nih
43,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV95499
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
101,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
101,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ2504018
Średnica [mm]: 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez zbiornika
Rozwiń więcej danych
151,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9504417
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Otwór - śr. 1 [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
153,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
153,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV95417
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Otwór - śr. 1 [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
167,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
167,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC6534
Średnica 1 [mm]: 15.88
166,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61483
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
128,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABEF94002ABE
Waga [kg]: 0.509
136,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
136,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S4000JPN
Otwór o śr [mm]: 15.87
103,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPR2270
Otwór o śr [mm]: 17.8
Wymiar gwintu: 11, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
178,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
178,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04699504499
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
92,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S4002JPN
Otwór o śr [mm]: 17.8
134,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM80452
Średnica tłoka cylindra: 17.8
194,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
194,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADH23414
Ciężar [kg]: 0.5
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
175,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 01.10
175,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR417
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Otwór - śr. 1 [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
143,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR499
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
102,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że HONDA ACCORD VI jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie HONDA ACCORD VI są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie HONDA ACCORD VI zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie HONDA ACCORD VI, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.