15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
040112266
Ciężar [kg]: 0.2
Gwint wewnętrzny [mm]: M12 x 1
Rozwiń więcej danych
91,81
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
91,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Fag
29,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
29,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Fag
58,00
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
58,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1330600200
Ograniczenia producenta: Ate
Otwór o śr [mm]: 19.05
88,27
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 27.03
U ciebie: pt. 27.03
88,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0408550023
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Aluminium
88,81
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
88,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24241917033
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
172,22
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
172,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,63
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
64,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS0986486043
Średnica tłoka cylindra: 19
104,28
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
104,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECBCM104
Średnica wewnętrzna [mm]: 19.05
93,32
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
93,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS41804X
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
85,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
85,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0381C50004
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
95,29
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
95,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284654017
131,73
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
131,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP400747
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Średnica tłoka cylindra: 19.05
60,61
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 27.03
U ciebie: pt. 27.03
60,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LM40022
System hamulcowy: Teves
Średnica tłoka cylindra: 19.05
81,21
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
81,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 000 290 0312
35,61
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 27.03
U ciebie: pt. 27.03
35,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że MERCEDES-BENZ KLASA C W202 jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA C W202 są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA C W202 zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA C W202, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
