5 produktów
Wybierz auto
Producenci
0381C50004
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
92,27
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
92,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874597
Ciężar [kg]: 0.626
Otwór o śr [mm]: 19.05
Rozwiń więcej danych
631,29
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
631,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
0429PND153
Ograniczenia producenta: Fte
Średnica [mm]: 19
695,94
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
695,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
618,62
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
618,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMF17751
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
76,86
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
76,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że MERCEDES-BENZ KLASA G jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.