5 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.06
Ilość: 5
63,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.07
63,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADC43455
Ciężar [kg]: 0.63
Zdjęcie producenta: 1
164,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS72055
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
165,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR513
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
119,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9505513
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
133,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 03.07
133,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że MITSUBISHI OUTLANDER I jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI OUTLANDER I są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie MITSUBISHI OUTLANDER I zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie MITSUBISHI OUTLANDER I, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.