16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAVCMC9002
Średnica 1 [mm]: 15.88
194,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
194,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0432CMT145
Waga [kg]: 0.527
149,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 22.10
U ciebie: czw. 22.10
149,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV952016
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
220,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 22.10
U ciebie: czw. 22.10
220,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS72024
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.44
165,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
165,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS75277
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.45
156,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
156,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ2502096
Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez zbiornika
153,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
153,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADT33494
Ciężar [kg]: 0.52
Zdjęcie producenta: 1
257,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
257,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Aisin
26,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
26,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR202
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
126,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
126,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S2020JPN
163,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
163,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Aisin
31,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 22.10
U ciebie: czw. 22.10
31,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HERJ2502140
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
240,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 29.10
U ciebie: czw. 29.10
240,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9502202
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
120,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 21.10
120,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AISCMT146
Waga [kg]: 0.548
192,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 22.10
U ciebie: czw. 22.10
192,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV95202
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
136,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 22.10
U ciebie: czw. 22.10
136,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6284600172
310,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 22.10
U ciebie: czw. 22.10
310,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Z racji tego, że TOYOTA RAV 4 II jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie TOYOTA RAV 4 II są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie TOYOTA RAV 4 II zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie TOYOTA RAV 4 II, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
