189 produktów
Wybierz auto
Średnica [mm]: 15.9
31,92
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
31,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MTL550252
Średnica [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
127,31
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
127,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP621858
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Materiał obudowy: Tworzywo sztuczne
123,13
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
123,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0432CMT153
184,36
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
184,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH9502244
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
110,76
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
110,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Aisin
29,88
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
29,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPTY005
95,11
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
95,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS15866
Średnica cylindra [mm]: 15.87
78,60
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
78,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPTY008
Materiał: Tworzywo sztuczne
Otwór - śr. 1 [mm]: 15.87
113,51
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
113,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429PNB848
Średnica [mm]: 15.87
170,93
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
170,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AISCMTS009
199,05
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
199,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DELLM80751
Otwór o śr [mm]: 16
Wymiar gwintu: M10 x 1
Rozwiń więcej danych
140,42
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
140,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S2019JPN
142,48
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
142,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPTY002
72,23
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
72,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVCMC9002
Średnica 1 [mm]: 15.88
182,34
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
182,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF29128
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
117,46
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
117,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30326
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
154,28
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
154,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMF30818
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
157,44
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
157,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S2002JPN
86,58
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
86,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN90S2020JPN
158,65
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
158,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że TOYOTA jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie TOYOTA są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie TOYOTA zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie TOYOTA, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.