🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
28 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Średnica [mm]: 19
179,70
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
179,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Fag
35,32
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
35,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
132,71
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
132,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.515
Otwór o śr [mm]: 19.05
Rozwiń więcej danych
399,79
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
399,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
124,28
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
124,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Materiał: Tworzywo sztuczne
104,82
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
104,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Tworzywo sztuczne
81,97
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
81,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Fag/sach/fag
38,33
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
38,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
121,24
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
121,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Przestrzegać ilości napełnienia systemu: 1
129,44
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
129,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System hamulcowy: Teves
Średnica tłoka cylindra: 19.05
257,15
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
257,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
364,82
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
364,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
230,58
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
230,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
163,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
163,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
176,04
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
176,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 19
135,50
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
135,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Ate
Materiał: Tworzywo sztuczne
75,25
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
75,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
294,73
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
294,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Aluminium
289,98
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
289,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
198,00
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
198,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że VW PASSAT V (B5) jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie VW PASSAT V (B5) są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie VW PASSAT V (B5) zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie VW PASSAT V (B5), należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
