Siłowniki sprzęgła do BMW Z4 E89

Siłownik sprzęgła w samochodzie BMW Z4 E89 – funkcja podzespołu

Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie BMW Z4 E89. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.

BMW Z4 E89 – objawy awarii siłownika sprzęgła

Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie BMW Z4 E89 oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.

Naprawa awarii siłownika sprzęgła w samochodzie BMW Z4 E89

Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie BMW Z4 E89 zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu BMW Z4 E89, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.