12 produktów
Wybierz auto
Producenci
Średnica tłoka cylindra: 20.6
135,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
112,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Specyfikacje asortymentowa: Złącze wtykowe
Rozwiń więcej danych
127,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.64
84,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.596
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
118,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.28
153,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
153,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
120,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
120,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System hamulcowy: Valeo
Średnica tłoka cylindra: 20.64
102,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
136,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
136,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 55196190
Ciężar [kg]: 0.596
Rozwiń więcej danych
116,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
116,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 20,6
Rozwiń więcej danych
103,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 20.64
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
116,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie FIAT BRAVO II. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie FIAT BRAVO II oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie FIAT BRAVO II zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu FIAT BRAVO II, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.