5 produktów
Wybierz auto
Producenci
0493ADM53619
Ciężar [kg]: 0.42
Materiał: Żeliwo szare
Rozwiń więcej danych
58,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH8503330
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
47,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426CY330
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
52,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL874791
Ciężar [kg]: 0.441
Otwór o śr [mm]: 19.05
212,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
212,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV85330
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
57,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
57,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 I. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 I oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie MAZDA MX-5 I zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu MAZDA MX-5 I, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.