8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
BLUADP153316
Ciężar [kg]: 0.374
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
68,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04705400002
Dla numeru oe: 211766
Sprzęgło: Dla pojazdów z hydraulicznym sterowaniem sprzęgłem
69,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 03.06
69,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT62482
Masa [g]: 349
67,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG22219
Ciężar [kg]: 0.293
62,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 211761
70,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG22219K
73,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04705400003
Dla numeru oe: 211761
Sprzęgło: Dla pojazdów z hydraulicznym sterowaniem sprzęgłem
62,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSLCT000
Materiał: Blacha stalowa
52,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 03.06
52,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu CITROËN C3 III zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu CITROËN C3 III powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie CITROËN C3 III można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
