6 produktów
Wybierz auto
Producenci
Materiał: Aluminium
Średnica tłoka [mm]: 36
254,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
254,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z przodu
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
536,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
536,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Otwór o śr [mm]: 36
Materiał: Aluminium
586,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
586,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Metal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
Rozwiń więcej danych
429,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
429,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
620,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
620,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
552,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
552,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
W układzie sprzęgłowym samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W176 zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W176 powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W176 można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.