logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Części samochodowe Deler.pl >
Skrzynia biegów i sprzęgło >
Koła zamachowe i dwumasowe >
Koła zamachowe i dwumasowe do MERCEDES-BENZ >
Koła zamachowe i dwumasowe do MERCEDES-BENZ KLASA A >
Koła zamachowe i dwumasowe do MERCEDES-BENZ KLASA A W176

Koła zamachowe i dwumasowe do MERCEDES-BENZ KLASA A W176

13 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Koło dwumasowe LUK 415 0659 10

0339415065910

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 775,43

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

1 775,43

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe LUK 415 0876 09

LUK415087609

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 052,63

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

2 052,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 1028 09

LUK415102809

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 326,03

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

2 326,03

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe LUK 415 0585 10

LUK415058510

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 106,08

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

1 106,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe SACHS 2294 701 032

SAC2294701032

2 044,63

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

2 044,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe LUK 415 0859 09

LUK415085909

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 786,68

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

1 786,68

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe VALEO 836289

0350836289

Ciężar [kg]: 14.49

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 635,65

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

2 635,65

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Zestaw śrub koła zamachowego LUK 411 0150 10

0339411015010

Liczba śrub: 8

39,40

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

39,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe SACHS 2294 701 057

SAC2294701057

Średnica [mm]: 240

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

2 088,12

zł/szt.

Kraków: śr. 22.01

U ciebie: śr. 22.01

2 088,12

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Zestaw śrub koła zamachowego LUK 411 0148 10

0339411014810

Liczba śrub: 8

47,33

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

47,33

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 0696 10

LUK415069610

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Ilość zębów: 141

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 527,24

zł/szt.

Kraków: śr. 22.01

U ciebie: śr. 22.01

2 527,24

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 0897 09

LUK415089709

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 053,73

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

2 053,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe VALEO 836087

0350836087

Ciężar [kg]: 13.904

Średnica zewnętrzna [mm]: 302.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 657,34

zł/szt.

Kraków: śr. 22.01

U ciebie: śr. 22.01

1 657,34

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MERCEDES-BENZ W176

Pompy sprzęgła do Mercedes-benz w176

Pompy sprzęgła

Koła zamachowe i dwumasowe do Mercedes-benz w176

Koła zamachowe i dwumasowe

Zestawy sprzęgieł do Mercedes-benz w176

Zestawy sprzęgieł

Wysprzęgliki

Dociski sprzęgła do Mercedes-benz w176

Dociski sprzęgła

Linki, cięgna, pedały, sprężyny pedałów sprzęgła

Koło dwumasowe MERCEDES-BENZ KLASA A W176 – redukcja drgań przy przenoszeniu momentu obrotowego

Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W176, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.

Awarie koła dwumasowego w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W176

Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.

MERCEDES-BENZ KLASA A W176 – co wpływa na zużycie koła dwumasowego

Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W176. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.