8 produktów
Wybierz auto
Producenci
0372ZA290331
Otwór o śr [mm]: 29
Materiał: Aluminium
361,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
361,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350810025
Ciężar [kg]: 0.48
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
Rozwiń więcej danych
324,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
324,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563182654199
Parametr: Hhas-1
325,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
325,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339510001010
336,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
336,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABS41367
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 29,0
Rozwiń więcej danych
184,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG4330300300
171,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
171,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECBCS129
Materiał korpusu: Aluminium
252,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 13.08
U ciebie: czw. 13.08
252,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516343CSC
188,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu VOLVO S40 I zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu VOLVO S40 I powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie VOLVO S40 I można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.