Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Otwór o śr [mm]: 29
Materiał: Aluminium
364,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
364,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.48
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
Rozwiń więcej danych
339,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
339,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Parametr: Hhas-1
328,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
328,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
340,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
340,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał korpusu: Aluminium
255,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
255,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
174,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
174,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 29,0
Rozwiń więcej danych
187,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
187,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
191,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
191,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: Plug-in
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
140,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
140,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu VOLVO S80 I zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu VOLVO S80 I powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie VOLVO S80 I można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
