🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
432,90
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
432,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
402,50
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
402,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
467,38
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
467,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
336,61
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
336,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Profil piasty: 29,13 x 23,13
Rozwiń więcej danych
922,35
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
922,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 29 x 10
Parametr: M 228 x
Rozwiń więcej danych
510,10
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
510,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
458,72
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
458,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Profil piasty: 29,13 x 23,13
Rozwiń więcej danych
1 608,99
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
1 608,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
530,10
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
530,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 5.134
Rozwiń więcej danych
453,52
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
453,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
568,52
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
568,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
403,00
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
403,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
729,19
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
729,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 6.001
Rozwiń więcej danych
310,26
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
310,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 5.125
Rozwiń więcej danych
331,81
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
331,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 10
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
388,46
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
388,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu BMW 3 E30 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie BMW 3 E30 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu BMW 3 E30 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu BMW 3 E30 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. BMW 3 E30 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
