Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
60 produktów
Wybierz auto
z
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
364,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
364,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 19.6
Rozwiń więcej danych
1 326,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 326,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 334,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 334,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
1 279,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 279,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 5.29
Wersja: Km germany 069 1165
Rozwiń więcej danych
241,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
241,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.52
Rozwiń więcej danych
332,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
332,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,1 x 21,3
Rozwiń więcej danych
1 108,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 108,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 343,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 343,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 21 x 18
Rozwiń więcej danych
406,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
406,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 242
Rozwiń więcej danych
566,94
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
566,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 242
Rozwiń więcej danych
2 226,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
2 226,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.1 x 21.4
Rozwiń więcej danych
374,41
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
374,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
944,63
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
944,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.4 x 21.1
Rozwiń więcej danych
360,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
360,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,85 x 18,26
Rozwiń więcej danych
264,25
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
264,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 23,9 x 21,4 - 21n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
346,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
346,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 005,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
1 005,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
496,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
496,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
259,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
259,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 228.6
Rozwiń więcej danych
837,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
837,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu FIAT ULYSSE II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie FIAT ULYSSE II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu FIAT ULYSSE II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu FIAT ULYSSE II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. FIAT ULYSSE II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
