10 produktów
Wybierz auto
Producenci
Profil piasty: 22,2 x 20
Średnica 1 [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
325,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
325,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 199
298,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
298,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
328,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
328,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
205,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
205,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
396,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
396,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
236,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
236,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
367,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
367,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22,23 x 20,11
Rozwiń więcej danych
351,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
351,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
306,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
306,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
326,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
326,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu KIA RIO I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie KIA RIO I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu KIA RIO I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu KIA RIO I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. KIA RIO I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.