29 produktów
Wybierz auto
0339622323133
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
773,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
773,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100948
Profil piasty: 20x22,5-20n
Średnica [mm]: 200
217,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
217,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
525,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
525,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100671
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
298,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
298,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT120672
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
381,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
381,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1636029
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
409,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
409,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
407,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
407,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
292,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
292,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG3830400310
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
292,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
292,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962861
Profil piasty: 20 x 17
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
501,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
501,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
618,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
618,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
364,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
364,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP5086
Profil piasty: 22,1 x 20
Średnica 1 [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
301,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
301,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKEFO30R
434,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
434,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
378,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
378,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622323109
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
704,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
704,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0563JT1713029
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
525,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
525,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
765,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
765,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
474,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
474,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622313909
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
483,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
483,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA 2 II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA 2 II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA 2 II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA 2 II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA 2 II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.