31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339622323133
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
767,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
767,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100948
Profil piasty: 20x22,5-20n
Średnica [mm]: 200
217,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
217,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
STT120672
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
374,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
374,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962861
Profil piasty: 20 x 17
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
490,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
490,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
628,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
628,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
346,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
346,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
745,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
745,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100898
Średnica zewnętrzna [mm]: 220
Wyposażenie sprzęgła: Docisk, tarcza
361,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
361,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKEFO30R
425,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
425,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64143
Średnica [mm]: 220
450,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
450,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
291,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
291,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1636029
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
405,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
405,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100671
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
294,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
294,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350832010
Ciężar [kg]: 4.92
Średnica zewnętrzna [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
507,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
507,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622323109
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
686,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
686,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622313909
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
487,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
487,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG3830400310
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
302,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
302,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2589
Ilość zębów: 17
Profil piasty: 19.8 x 16.9
Rozwiń więcej danych
402,16
zł/szt.
Kraków: czw. 11.12
U ciebie: czw. 11.12
402,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
0563JT1713029
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
518,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
518,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951593
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
491,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
491,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA 2 II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA 2 II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA 2 II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA 2 II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA 2 II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
