13 produktów
Wybierz auto
z
03563000951009
Ilość zębów: 22
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
594,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
594,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 215,75
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
1 215,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
366,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
366,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
523,44
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
523,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100877
Ilość zębów: 22
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
372,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
372,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
428,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
428,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950920
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 23,12x26,18-23n
Rozwiń więcej danych
871,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
871,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
0432KZ125
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
975,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
975,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
421,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
421,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625307200
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
846,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
846,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP300059
Ilość zębów: 22
Ciężar [kg]: 6.438
Rozwiń więcej danych
809,93
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
809,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADM530123
Ciężar [kg]: 0.001
Zdjęcie producenta: 1
767,43
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
767,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK600028900
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
2 970,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
2 970,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA 5 I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA 5 I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA 5 I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA 5 I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA 5 I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
