7 produktów
Wybierz auto
Producenci
SAC3000950974
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
738,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
738,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
634,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
634,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
568,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
568,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
4 498,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
4 498,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKZ135
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
1 083,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
1 083,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1861
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 23.3x26.3
Rozwiń więcej danych
706,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
706,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624390900
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
648,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
648,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA CX-5 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA CX-5 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA CX-5 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA CX-5 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA CX-5 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.