7 produktów
Wybierz auto
Producenci
SAC3000950974
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
728,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
728,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKZ135
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
1 096,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
1 096,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100822
Średnica [mm]: 240
Wyposażenie sprzęgła: Lozysko, tarcza, docisk
387,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
387,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
642,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
642,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
4 630,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
4 630,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624390900
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
656,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
656,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
575,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.03
575,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA CX-5 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA CX-5 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA CX-5 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA CX-5 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA CX-5 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.