9 produktów
Wybierz auto
Producenci
SAC3000950974
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
764,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
764,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
588,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
588,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKZ135
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
1 080,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 080,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
657,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
657,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
4 633,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
4 633,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1861
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 23.3x26.3
Rozwiń więcej danych
730,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
730,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951662
Średnica [mm]: 260
725,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
725,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951628
Średnica [mm]: 260
848,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
848,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624390900
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
657,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.02
657,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA CX-5 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA CX-5 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA CX-5 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA CX-5 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA CX-5 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.