Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
20 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
2 532,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
2 532,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
412,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
412,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 6.15
Zdjęcie producenta: 1
654,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
654,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 26,2 x 23
Średnica 1 [mm]: 239
Rozwiń więcej danych
428,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
428,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
425,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
425,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 23,2 x 26,2 - 23n
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
811,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
811,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 6.21
Rozwiń więcej danych
730,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
730,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,25 x 23,28
Rozwiń więcej danych
793,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
793,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26,2 x 23,2
Rozwiń więcej danych
2 188,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
2 188,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
487,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
487,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
458,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
458,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
782,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
782,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
467,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
467,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
726,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
726,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 239
Rozwiń więcej danych
537,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
537,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
299,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
299,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
856,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
856,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
765,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
765,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
336,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
336,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 22
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
576,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
576,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MAZDA MPV II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MAZDA MPV II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MAZDA MPV II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MAZDA MPV II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MAZDA MPV II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
