24 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAC3000951043
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
597,21
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
597,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100905
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 200
380,00
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
380,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951042
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
573,43
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
573,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951039
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
576,82
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
576,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
239,79
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
239,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AISKM121
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
757,08
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
757,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
349,54
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
349,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962378
Profil piasty: 20 x 17
Parametr: M 228, slo
Rozwiń więcej danych
580,28
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
580,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962375
Profil piasty: 20 x 17
Parametr: Mf 200, vlo
Rozwiń więcej danych
726,28
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
726,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 788,74
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
1 788,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100906
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 200
290,00
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
290,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
254,12
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
254,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
302,64
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
302,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951038
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
612,65
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
612,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951040
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
549,24
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
549,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM122
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
765,75
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
765,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
NKK133033
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem
Rozwiń więcej danych
547,68
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
547,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
318,02
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
318,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
501,26
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
501,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP300146
Ilość zębów: 17
Ciężar [kg]: 4.38
Rozwiń więcej danych
491,84
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
491,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI COLT VI jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI COLT VI musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI COLT VI sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI COLT VI zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI COLT VI ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
