-5% na zawieszenie przy zakupach od 500 zł!
21 produktów
Wybierz auto
z
SAC3000951043
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
603,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
603,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100905
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 200
383,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
383,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951042
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
612,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
612,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951039
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
558,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
558,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK622345000
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 165,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
1 165,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623317600
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 088,54
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
1 088,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100906
Profil piasty: 17 x 20 - 17n
Średnica [mm]: 200
290,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
290,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
256,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
256,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK620344900
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
624,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
624,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
396,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
396,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951038
Ilość zębów: 17
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
595,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
595,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP300146
Ilość zębów: 17
Ciężar [kg]: 4.38
Rozwiń więcej danych
502,35
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
502,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
352,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
352,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
NKK133033
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem
Rozwiń więcej danych
553,00
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
553,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
242,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
242,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
901,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
901,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 520,73
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
1 520,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962375
Profil piasty: 20 x 17
Parametr: Mf 200, vlo
Rozwiń więcej danych
733,34
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
733,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADC430129
Ciężar [kg]: 4.83
Zdjęcie producenta: 1
472,40
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
472,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADC430139
Ilość zębów: 10
Ciężar [kg]: 7.542
Rozwiń więcej danych
567,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
567,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI COLT VI jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI COLT VI musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI COLT VI sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI COLT VI zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI COLT VI ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
