Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
19 produktów
Wybierz auto
z
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 5.826
Rozwiń więcej danych
318,09
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
318,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
684,21
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
684,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 226
Rozwiń więcej danych
619,03
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
619,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
424,40
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
424,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
612,69
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
612,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
324,98
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
324,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
534,36
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
534,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20x22,5-20n
Średnica [mm]: 215
258,54
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
258,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
189,17
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
189,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
266,34
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
266,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 19.8x22.4
Rozwiń więcej danych
517,05
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
517,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
341,03
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
341,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
541,59
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
541,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
395,46
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
395,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
298,92
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
298,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 5.78
Zdjęcie producenta: 1
642,38
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
642,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 6.23
Rozwiń więcej danych
663,47
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
663,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 230
699,93
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
699,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22,35 x 19,9
Rozwiń więcej danych
472,72
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
472,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI GALANT VI jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI GALANT VI musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI GALANT VI sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI GALANT VI zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI GALANT VI ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
