9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ilość zębów: 24
Ciężar [kg]: 8.7
Rozwiń więcej danych
633,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
633,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 023,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 023,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
305,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
305,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
542,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
542,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 242
Rozwiń więcej danych
805,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
805,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
408,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
408,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Profil piasty: 25,6 x 23
Rozwiń więcej danych
710,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
710,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
514,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
514,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Ciężar [kg]: 8.7
Rozwiń więcej danych
518,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
518,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu NISSAN PATROL GR IV jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie NISSAN PATROL GR IV musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu NISSAN PATROL GR IV sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu NISSAN PATROL GR IV zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. NISSAN PATROL GR IV ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.