18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339620306200
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
319,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
319,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
197,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
197,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
297,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
297,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADN130127
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.88
Rozwiń więcej danych
259,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
259,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADN130129
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 5.3
Rozwiń więcej danych
391,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
391,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
244,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
244,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
343,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
343,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951176
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
393,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
393,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350801515
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,54 x 18
Rozwiń więcej danych
293,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
293,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350801514
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,6 x 18
Rozwiń więcej danych
382,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
382,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
333,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
333,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM124
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
534,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
534,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADN130113
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 6.3
Rozwiń więcej danych
574,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
574,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADN13068
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 5.33
Rozwiń więcej danych
349,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
349,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK6049
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20.7 x 19.1
Rozwiń więcej danych
362,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
362,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
HERJ2001158
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
335,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
335,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
310,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
310,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP300056
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.246
Rozwiń więcej danych
287,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
287,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu NISSAN PRIMERA II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie NISSAN PRIMERA II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu NISSAN PRIMERA II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu NISSAN PRIMERA II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. NISSAN PRIMERA II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
