42 produktów
Wybierz auto
z
0350821340
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,97 x 18,2
Rozwiń więcej danych
291,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
291,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC055
Średnica [mm]: 180
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
198,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.07
198,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0438KC002
Średnica [mm]: 180
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
187,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
187,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAW961857
Profil piasty: 21 x 18
Parametr: 180 cpo, gaffel breedte 29
Rozwiń więcej danych
257,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.07
257,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
300,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.07
300,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
176,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
176,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAW952119
Profil piasty: 21 x 18
Parametr: 180 dbr, gaffel breedte 61
Rozwiń więcej danych
233,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.07
233,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100106
Profil piasty: 18,2x20,9-18n
Średnica [mm]: 200
214,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
415,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.07
415,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
263,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
263,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR335091
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,97 x 18,2
Rozwiń więcej danych
164,88
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
164,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR347042
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 200
201,01
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
201,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
135,15
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
135,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100108
Profil piasty: 18,2x20,8 - 18n
Średnica [mm]: 215
231,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
231,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
312,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
312,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK7601
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 21 x 18.2
Rozwiń więcej danych
264,39
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
264,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK6208
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20.8 x 18.3
Rozwiń więcej danych
196,35
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
196,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAMKC164
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
299,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
299,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100107
Profil piasty: 18,2x20,8 - 18n
Średnica [mm]: 200
205,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100116
Profil piasty: 18,2x21 - 18n
Średnica [mm]: 180
186,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
186,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sprzęgło samochodu PEUGEOT 205 II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie PEUGEOT 205 II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu PEUGEOT 205 II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu PEUGEOT 205 II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. PEUGEOT 205 II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
