86 produktów
Wybierz auto
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
2 276,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
2 276,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
443,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
443,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Ciężar [kg]: 18.67
Rozwiń więcej danych
1 717,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 717,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Ciężar [kg]: 19.6
Rozwiń więcej danych
1 630,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
1 630,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.528
Rozwiń więcej danych
470,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
470,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
709,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
709,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 4.6
Rozwiń więcej danych
1 735,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 735,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, ze śrubami, z łożyskiem oporowym
Liczba otworów do mocowania: 8
1 606,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 606,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 442,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 442,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,1 x 21,3
Rozwiń więcej danych
1 201,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 201,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
795,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
795,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 25 x 21,5
Rozwiń więcej danych
929,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
929,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 706,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 706,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 18.0x21.0
Rozwiń więcej danych
363,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
363,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
387,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
387,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 18.2x21.0
Rozwiń więcej danych
1 160,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 160,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Profil piasty: 21,56 x 20,05
Rozwiń więcej danych
1 022,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
1 022,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 18,3 x 20,8 - 18n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
721,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
721,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 26
Średnica [mm]: 235
444,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
444,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,97 x 20,74
Ciężar [kg]: 18.53
Rozwiń więcej danych
1 296,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
1 296,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu PEUGEOT 3008 I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie PEUGEOT 3008 I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu PEUGEOT 3008 I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu PEUGEOT 3008 I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. PEUGEOT 3008 I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.