Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
101 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20,3 x 22,1
Rozwiń więcej danych
951,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
951,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 14.3
Rozwiń więcej danych
1 240,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 240,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
1 005,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 005,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 228
887,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
887,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Ciężar [kg]: 5.179
Rozwiń więcej danych
252,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
252,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 194,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
1 194,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,3x22,2-28n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
329,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
329,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
429,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
429,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
412,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
412,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,3x22,1-28n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
325,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
325,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Profil piasty: 20x22
Rozwiń więcej danych
442,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
442,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,3 x 22,1
Średnica zewnętrzna [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
570,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
570,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,3x22,1 - 28n
Średnica [mm]: 228
286,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
286,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
388,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
388,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
489,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
489,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 210
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
404,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
404,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
221,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
248,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Profil piasty: 18,3x20,7 - 24n
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
238,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Profil piasty: 18,3x20,7 - 24n
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
253,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
253,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SEAT TOLEDO I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SEAT TOLEDO I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SEAT TOLEDO I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SEAT TOLEDO I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SEAT TOLEDO I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
