16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339623304960
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
639,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
639,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2037
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
874,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
874,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
04699207718
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
348,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
348,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4630400410
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
745,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.10
745,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2034
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
1 414,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 414,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK623375400
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 793,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 793,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK623377600
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
588,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
588,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2033
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
1 685,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 685,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
328,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
328,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW961793
Profil piasty: 25,2 x 24
Parametr: Mfz 230
848,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.10
848,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2050
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
934,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
934,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S7012OYO
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
483,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
483,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADS73038C
Ilość zębów: 24
Ciężar [kg]: 6.65
Rozwiń więcej danych
601,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.10
601,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP8538
Profil piasty: 25,2 x 24
Średnica 1 [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
412,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
412,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
416,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.10
416,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100976
Profil piasty: 22,7 x 25,3 - 24n
Średnica [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
285,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SUBARU FORESTER II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUBARU FORESTER II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUBARU FORESTER II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUBARU FORESTER II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUBARU FORESTER II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
