25 produktów
Wybierz auto
z
BLUADBP300047
Dla numeru oe: 31210-52100 s2
Ilość zębów: 21
Rozwiń więcej danych
669,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
669,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT16231032
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
406,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
406,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
228,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
228,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339622322033
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 060,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
1 060,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000990333
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 225
985,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
985,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
980,78
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
980,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
550,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
550,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP1211
Profil piasty: 24,6 x 21
Średnica 1 [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
332,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
332,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
916,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
916,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADT330270
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 4.528
Rozwiń więcej danych
515,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
515,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADT330267
Ciężar [kg]: 5.44
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez wysprzęglika centralnego
Rozwiń więcej danych
755,97
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
755,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622322009
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
725,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
725,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1827
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 21.4x24.2
Rozwiń więcej danych
425,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
425,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXETYS2235
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
487,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
487,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL834492
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,8 x 21,1
Rozwiń więcej danych
1 419,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
1 419,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
416,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
416,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
582,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
582,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP1159
Profil piasty: 24,1 x 21
Średnica 1 [mm]: 222
Rozwiń więcej danych
316,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
316,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL832736
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,1 x 21,1
Rozwiń więcej danych
500,55
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
500,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
379,41
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
379,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SUBARU TREZIA jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUBARU TREZIA musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUBARU TREZIA sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUBARU TREZIA zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUBARU TREZIA ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
