23 produktów
Wybierz auto
z
0350826279
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 19,14 x 17
Rozwiń więcej danych
272,07
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
272,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1812
Ilość zębów: 14
Profil piasty: 15.7x18.7
Rozwiń więcej danych
290,50
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
290,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
355,89
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
355,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP9055
Profil piasty: 19 x 18
Średnica 1 [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
289,91
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
289,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 505,63
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
2 505,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
384,30
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
384,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSPL007
Ilość zębów: 14
Średnica zewnętrzna [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
781,33
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
781,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS0820
Profil piasty: 17 x 19,14
Średnica zewnętrzna [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
184,89
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
184,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ2008003
Ilość zębów: 18
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
235,17
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
235,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADW193089
Ilość zębów: 14
Ciężar [kg]: 3.562
Rozwiń więcej danych
262,23
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
262,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
395,95
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
395,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350835109
Ilość zębów: 14
Profil piasty: 18,65 x 15,70
Rozwiń więcej danych
1 514,31
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 514,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 757,49
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
1 757,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
292,91
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
292,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
305,41
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
305,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXESZK2009
Ilość zębów: 18
Średnica zewnętrzna [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
292,40
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
292,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100468
Profil piasty: 17x19,3 - 18n
Średnica [mm]: 190
229,66
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
229,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339600022300
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 730,84
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
1 730,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622307200
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
461,72
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
461,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951174
Ilość zębów: 14
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
655,77
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
655,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SUZUKI IGNIS II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUZUKI IGNIS II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUZUKI IGNIS II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUZUKI IGNIS II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUZUKI IGNIS II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
