Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
556,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
556,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Ciężar [kg]: 3.722
Rozwiń więcej danych
357,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
357,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Profil piasty: 19.1x22.5
Rozwiń więcej danych
487,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
487,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
301,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
301,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
305,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
305,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
377,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
377,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica zewnętrzna [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
587,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
587,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
682,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
682,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
603,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
603,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 22,5 x 19
Średnica 1 [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
369,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
369,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Profil piasty: 19x22,5-19n
Rozwiń więcej danych
398,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
398,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
755,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
755,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 203
Rozwiń więcej danych
538,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
538,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
308,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
308,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 19
Profil piasty: 19x22,5-19n
Rozwiń więcej danych
495,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
495,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 200
331,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
331,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu TOYOTA AYGO II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie TOYOTA AYGO II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu TOYOTA AYGO II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu TOYOTA AYGO II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. TOYOTA AYGO II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.