17 produktów
Wybierz auto
Producenci
EXETYK2151
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
325,41
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
325,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622114560
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
297,77
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
297,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350801502
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,28
Rozwiń więcej danych
269,22
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
269,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
407,22
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
407,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000771001
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla mnualnych skrzyń biegów, uruchamiany automatycznie
Ilość zębów: 21
Rozwiń więcej danych
350,19
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
350,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
313,26
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
313,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS0856
Profil piasty: 21,28 x 24,81
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
266,40
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
266,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4830402210
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
301,22
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
301,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92022088
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
306,37
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
306,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
227,51
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
227,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0438KC013
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
201,10
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
201,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KF2088
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
285,00
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
285,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
356,39
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
356,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
440,39
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
440,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622316800
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
607,72
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
607,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADT330111
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.23
Rozwiń więcej danych
223,36
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
223,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADT330223
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.2
Rozwiń więcej danych
438,76
zł/szt.
Kraków: śr. 03.12
U ciebie: śr. 03.12
438,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu TOYOTA CELICA VII jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie TOYOTA CELICA VII musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu TOYOTA CELICA VII sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu TOYOTA CELICA VII zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. TOYOTA CELICA VII ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.