17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
EXETYK2151
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
325,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
325,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350801502
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,28
Rozwiń więcej danych
272,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
272,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622114560
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
301,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
301,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
395,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
395,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000771001
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla mnualnych skrzyń biegów, uruchamiany automatycznie
Ilość zębów: 21
Rozwiń więcej danych
346,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
346,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92022088
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
306,37
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
306,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
356,39
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
356,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
226,93
zł/szt.
Kraków: pt. 24.10
U ciebie: pt. 24.10
226,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
313,26
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
313,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4830402210
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
301,22
zł/szt.
Kraków: śr. 22.10
U ciebie: śr. 22.10
301,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS0856
Profil piasty: 21,28 x 24,81
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
266,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
266,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
225,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
225,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
436,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
436,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC013
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
201,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
201,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339622316800
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
607,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
607,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92022020
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
323,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
323,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADT330111
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.23
Rozwiń więcej danych
231,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 21.10
231,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sprzęgło samochodu TOYOTA CELICA VII jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie TOYOTA CELICA VII musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu TOYOTA CELICA VII sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu TOYOTA CELICA VII zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. TOYOTA CELICA VII ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
